焦油蒸餾車間成功實(shí)驗(yàn)出超高軟化點(diǎn)液體瀝青
近期，山東杰富意公司焦油蒸餾車間成功實(shí)驗(yàn)生產(chǎn)出116℃高軟化點(diǎn)液體瀝青，擴(kuò)展了產(chǎn)品范圍，提高了公司產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
當(dāng)前，焦油蒸餾車間具備生產(chǎn)軟化點(diǎn)為103℃的國(guó)內(nèi)指標(biāo)液體瀝青和軟化點(diǎn)為110℃的國(guó)際指標(biāo)液體瀝青，能根據(jù)市場(chǎng)需求來(lái)調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃,通過前期的不斷總結(jié)探索和不斷實(shí)驗(yàn)，車間在瀝青的轉(zhuǎn)化生產(chǎn)過程中積累了這兩種指標(biāo)生產(chǎn)的成熟經(jīng)驗(yàn)，在此基礎(chǔ)上更近一步，填補(bǔ)了超高軟化點(diǎn)瀝青生產(chǎn)指標(biāo)的空白，刷新了瀝青生產(chǎn)的新局面。
液體瀝青同時(shí)具有易凝固和易結(jié)焦特性，在車間現(xiàn)有蒸餾設(shè)備硬性條件框架下，要在110度高軟化點(diǎn)上提升1度即是難以逾越的鴻溝。它牽涉到溫度、壓力、流量、液位平衡的方方面面，牽一發(fā)而動(dòng)全身。為了實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，車間通過大膽論證和精心操作，嚴(yán)密推進(jìn)，三班細(xì)致交接，白黑監(jiān)控，對(duì)減壓真空度進(jìn)行核心調(diào)整，加大循環(huán)力度和合理降低滯留槽控制液位，克服高溫造成管壁內(nèi)結(jié)焦難題。
一個(gè)控制點(diǎn)的調(diào)整，隨之要不斷的對(duì)3個(gè)、5個(gè)甚至10多個(gè)控制點(diǎn)的不停調(diào)整。DCS人員盯緊操作界面，不斷記錄各種調(diào)整及對(duì)應(yīng)的各項(xiàng)指標(biāo)的變化；現(xiàn)場(chǎng)操作人員一遍一遍開關(guān)閥門，與DCS比對(duì)著各種變化，從一層到三層不停上下，不間斷調(diào)節(jié)著；取樣閥門拆卸，用螺絲刀清理，安裝好，再取樣，再拆卸，再清理，重復(fù)著一遍又一遍……就這樣，全員上下一心，用實(shí)干彌補(bǔ)了高軟化點(diǎn)瀝青生產(chǎn)指標(biāo)的空白，實(shí)現(xiàn)了從無(wú)到有的跨越，把不可能變成了可能。員工們用不畏艱險(xiǎn)、創(chuàng)新不止的干勁，踐行著“濰焦魂”，充實(shí)著“濰焦魂”。
